Produktu apraksts

Tradicionālās degvielas uzpildes stacijas tiek būvētas “izplatītā” veidā:

Eļļas uzglabāšanas tvertnes:

Iepriekš-apbedīts pazemē.

Degvielas dozatori:

Uzstādīts uz zemes.

Naftas piegādes cauruļvadi:

Uzlikts un savienots uz-vietnes.

Būvniecības process:

Nepieciešama liela apjoma inženierbūve, uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā objektā.

Turpretim integrēta degvielas uzpildes stacija ir “integrēta”:

● Tas rūpnīcā iepriekš{0}}izgatavo un montē eļļas uzglabāšanas tvertnes, degvielas dozatorus (parasti 1–4 vienības), iegremdējamos sūkņus, eļļas un gāzes rekuperācijas ierīces, ugunsdzēšanas sistēmas, vadības sistēmas utt. rūpnīcā izturīgā rāmī vai kastē.

● Pēc piegādes uz vietni ir nepieciešama tikai vienkārša pozicionēšana, strāvas pieslēgums un zemējums, lai to varētu ātri izmantot, piemēram, “plug{0}}and-play” ierīce.

Salīdzinājums ar tradicionālajām degvielas uzpildes stacijām:

Raksturlielumi	Integrēta degvielas uzpildes stacija ar eļļas uzglabāšanas tvertni	Tradicionālā pazemes tvertne
Būvniecības metode	Rūpnīcas sagatavošana, modularizācija	Rūpnīcas saliekamā ražošana, modularizācija Objekta izbūve, decentralizēta uzstādīšana
Būvniecības periods	Īss (dažas nedēļas)	Ilgi (vairāki mēneši)
telpas aizņemšana	Mazs, kompakts uz zemes	Liels, nepieciešams pazemes tvertnes laukums un tranšeja
Elastīgums	Augsts, kustīgs	Zems, fiksēts{0}}tips
Sākotnējais ieguldījums	Būvniecības izmaksas ir augstas, bet inženiertehniskās izmaksas ir zemas.	Augstas būvniecības un uzstādīšanas izmaksas
Drošība un vides aizsardzība	Divu-slāņu tvertne + integrēta uzraudzība, augsta drošība	Atkarībā no lauka būvniecības kvalitātes riska punkti ir izkliedēti
Galvenās lietojumprogrammas	Īslaicīgi, strauji,{0}}ar ierobežotu vietu, attāli apgabali	Pastāvīgas, liela mēroga{0}}standartizētas komerciālas vietnes

Galvenās sastāvdaļas

● Eļļas uzglabāšanas tvertne: šī ir galvenā daļa. Tas parasti sastāv no vienas vai vairākām horizontālām tērauda uzglabāšanas tvertnēm ar ietilpību no vairākiem tūkstošiem līdz desmitiem tūkstošu litru (piemēram, 10 000 līdz 50 000 litru). Pats tvertnes korpuss tiek pakļauts stingrai pretkorozijas-apstrādei.

● Degvielas dozators: uzstādīts tieši virs eļļas tvertnes vai vienā tās pusē, ietaupot vietu. Parasti tas ir viens-pistoles vai dubult{2}}pistoles dozators.

● Integrēta struktūra: izturīgs tērauda rāmis vai apvalks, kas aptver visas sastāvdaļas, veidojot vienu vienību. Šī struktūra kalpo arī kā sekundāra noplūdes novēršanas barjera.

● Iekšējā sistēma:

· Eļļas pārvades sistēma: ietver iegremdējamos sūkņus, cauruļvadus un vārstus.

· Tvaika atgūšanas sistēma: Atgūst eļļas tvaikus degvielas uzpildes procesā, kas ir videi draudzīgs un drošs.

· Elektriskā un vadības sistēma: atbild par visa aprīkojuma darbību, uzraudzību un avārijas izslēgšanu.

· Ugunsdrošības sistēma: parasti aprīkota ar iebūvētiem{0}}ugunsdzēšamajiem aparātiem vai automātiskām ugunsdzēsības ierīcēm.

· Noplūdes noteikšanas sistēma: reāllaikā pārrauga eļļas uzglabāšanas tvertnes un cauruļvadu blīvējuma integritāti{0}}.

Integrētās degvielas uzpildes stacijas ar eļļas tvertni specifikācijas ir šādas

2m³	Garums 2 metri * Platums 1,1 metri * Augstums 1,1 metrs
3m³	Garums 2,7 metri * Platums 1,1 metri * Augstums 1,1 metrs
5m³	Garums 3,5 metri * Platums 1,8 metri * Augstums 2,5 metri
10m³	Garums 4,8 metri * Platums 2,7 metri * Augstums 2,6 metri
20m³	Garums 7 metri * Platums 2,7 metri * Augstums 2,6 metri
30m³	Garums 8,2 metri * Platums 2,9 metri * Augstums 2,8 metri
40m³	Garums 8,9 metri * Platums 3 metri * Augstums 3 metri
50m³	Garums 10,3 metri * Platums 3 metri * Augstums 3 metri
60m³	Garums 11,5 metri * Platums 3 metri * Augstums 3 metri

Telpas un zemes izmaksu ietaupījums

- Tā kā naftas uzglabāšanas tvertnes vairs nav jāaprok atsevišķi, tās ievērojami samazina pazemes telpas aizņemšanu un rakšanas darbus, padarot tās īpaši piemērotas apgabaliem ar dārgu zemi vai ierobežotu platību.

Ātra izvietošana un uzstādīšana

- Tradicionālo degvielas uzpildes staciju būvniecības cikls var ilgt vairākus mēnešus, savukārt integrēta degvielas uzpildes stacija var kļūt no pasūtījuma līdz lietošanai tikai dažu nedēļu laikā. Uz vietas-darbs ir ievērojami samazināts, galvenokārt tas ir saistīts ar pacelšanu un elektroinstalāciju.

Augsta drošība un videi draudzīgums

● Divu-slāņu tvertnes korpuss: eļļas uzglabāšanas tvertnēm parasti ir divslāņu konstrukcija ar vakuuma uzraudzību vai šķidruma līmeņa zondēm starp slāņiem. Iekšējā slāņa noplūdes gadījumā to var nekavējoties atklāt, efektīvi novēršot augsnes un gruntsūdeņu piesārņojumu.

● Vispārējā aizsardzība: visas kritiskās sastāvdaļas ir ietvertas izturīgā konstrukcijā, samazinot ārējo triecienu un vandālisma risku.

● Rūpnīcas ražošana: tiek ražots kontrolētos rūpnīcas apstākļos, un kvalitātes standarti un konsekvence ir daudz augstāki nekā būvlaukumā{0}}.

Elastīgums un mobilitāte

● Ļoti piemērotas izmantošanai kā pagaidu degvielas uzpildes stacijas (piemēram, lielos būvlaukumos, sporta pasākumos, lauksaimniecības sezonas naftas vajadzībām), pilotu degvielas uzpildes stacijām vai esošo degvielas uzpildes staciju straujai paplašināšanai.

● Ja nepieciešama pārvietošana

Populāri tagi: autonoma degvielas uzpildes stacija ar tvertni, Ķīnas autonomā degvielas uzpildes stacija ar tvertņu ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcu